Usine Élévatoire de Trilbardou

Construite sous Napoléon III et classée Monument historique, cette usine de pompage abrite la plus impressionnante roue hydraulique de France : 11 m de diamètre, 6 m de large, toujours en état de marche.
Tout commence par les grandes sécheresses de 1858 et 1865, qui paralysent la navigation sur le canal de l'Ourcq. La Ville de Paris obtient l'autorisation de pomper l'eau de la Marne, et confie la construction à l'ingénieur hydraulicien Alphonse Sagebien. En 1869, l'usine entre en service : sa roue à aubes — dite « machine Sagebien » — puise l'eau de la Marne 12 m en contrebas pour la rejeter dans le canal de l'Ourcq, alimentant ainsi Paris avec un rendement énergétique de 85 à 90 %.
Cent cinquante ans plus tard, la machine est toujours en parfait état de fonctionnement. On vient ici voir un monument du génie français du XIXe siècle : une mécanique prodigieuse, des bielles, des pompes volumétriques, un compte-tours mécanique d'époque — le tout dans un cadre bucolique au bord de la Marne.

Les visites guidées, organisées par l'association « Au Fil de l'Ourcq », ont lieu le week-end d'avril à octobre, à 14h30. Réservation obligatoire. Voiture recommandée le dimanche (pas de bus). À combiner avec la visite de l'usine de Villers-les-Rigault, à quelques kilomètres.

Pourquoi ça fait du bien :
- la stupéfaction devant une machine du XIXe siècle encore en état de fonctionnement
- les bénévoles passionnés de l'AFLO, dont les explications font vivre l'histoire
- le cadre : l'usine est nichée entre la Marne et le canal, dans un écrin de verdure absolument paisible